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“令人欣慰的是我国地方政府的创新层出不穷，往往是推动改革发展的动力。有些地区在网约车规定制定方面的做法，其本质是公共管理中所提倡的适应性治理，在新经济发展过程中，先给行业发展提供较大的空间，根据发展情况再逐步调整相关政策，从而使公众的利益最大化。”薛澜说。

其中，投行业务手续费净收入占营收的比例达到28.74%，高于第二大营收来源自营收入6个百分点。不过，这个占比较上一年有所降低，2017年，中信建投投行业务占营收的比例为29.62%。今年1月初，天风证券在涉及中信建投的个股研报中提到，2016年—2018年Q3，中信建投的投行收入贡献分别为31%、30%和26%，同期证券行业投行收入贡献是21%、16%和13%，公司投行收入占比远高于行业平均水平。中信建投证券在年报中披露了经营数据，称“核心业务指标位居行业前列”。

“政府监管部门应秉持鼓励创新、审慎包容原则，按照分类监管的思路，在准确认识网约车新业态发展规律的基础上，制定符合新业态发展需要的监管政策。”朱巍建议，可以尝试建立多方治理的监管机制，成立由政府部门主导、平台企业、社会机构和公众共同参与，具有第三方监督性质的网约车多方治理委员会或相关职能机构。对于一些涉及公共利益的社会公共事件，可以在多方治理委员会框架下探讨。

当然，该公司除了主要产品外，还有少量活性氧化铝等产品出售，然而这些产品2018年的总销售额加起来也不过900余万元，不应该出现上千万元的存货新增，退一步讲，如果有产品滞销，招股说明书应该给出相应解释，因此这异常情况似乎与其披露的数据不实有关。而从上文核算过程看，如果其毛利率虚高的话，核算的成本价格便会偏低，导致存货新增金额核算结果偏低，由此来看，其虚高的毛利率似乎也印证着我们上文对其虚减成本的判断。

欧洲时段，现货黄金创去年年底以来新低至1266.35美元/盎司，在隔夜大跌之后，黄金周四继续走低，空头占据市场主导地位。之前美联储主席鲍威尔发表的讲话打击了市场对短期降息的预期，提振了美元及美债收益率。在美联储会议之后，市场略微调降对今年美联储降息的预期。澳洲联邦银行称美联储已完成其政策正常化进程，预期联储在较长一段时间维持利率不变，但预测面临的风险已经改变。黄金接下来的考验将是周五美国非农就业报告，如果数据出人预料，有可能再次改变对美联储的利率预期。

科创板开市首周交易活跃，与之同步启动的转融通业务也呈现井喷，首周320笔业务，成交总量达到2.54亿股。尤其是科创板上市新股成为证券出借主流券种，交易笔数和成交总量皆占据较高比重。多位业内人士透露，目前融券主体对冲需求为主，单边做空需求有限，转融通业务将引导多空力量趋于平衡，有利于科创板股票合理定价，防止过度炒作。在供需双赢、市场化费率环境下，未来转融通业务潜在市场空间巨大。