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因氢能概念火起来的美锦能源从2017年9月开始大肆布局氢能产业，公司股价也因此飙升。然而，现实却是美锦能源在加氢站方面并没有实际投入，其氢能源应用公司山西示范区美锦氢源科技发展有限公司也还停留在筹建阶段，仍未投入生产。对于高达200亿元的投资计划，美锦能源去年底的货币资金仅为12.32亿元，这12亿的货币资金该如何支撑起200亿的项目？

5月22日，航锦科技与苏州华清京昆新能源科技有限公司、徐州华清京昆能源有限公司、上海铭寰新能源科技有限公司签署了《氢能燃料电池产业战略合作协议》，合作方拟共同发起设立氢能产业投资基金，未来5年计划募资150亿元。如此密集的投资，让氢能市场上车水马龙、觥筹交错，好不热闹。

2017年下半年开始，有关融资租赁有望由商务部划转银监会管理的消息更加甚嚣尘上，令整个融资租赁行业和金融租赁行业的神经高度紧张。2018年5月14日，商务部办公厅发布《商务部办公厅关于融资租赁公司、商业保理公司和典当行管理职责调整有关事宜的通知》（简称“通知”）。通知称，商务部已于2018年4月20日将制定融资租赁、商业保理和典当行三类公司的业务经营与监管职责划给银保监会。

此外，今年6月初，发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出坚决破除乘用车消费障碍，原则上对拥堵区域外不予限购。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠，探索设立零排放区试点。积极发挥商会、协会作用组织开展“汽车下乡”促销活动，促进农村汽车消费。坚决取消二手车限迁政策，各地对环保、安全年检有效，且符合转入地在用车排放标准的二手车，积极出台便利交易、促进流通的政策措施。

图为美军装甲部队如同美军对自身存在的其他问题所寻找的惯用借口一样，美陆军认为，“前任”的行为失当自然应为糟糕的现状负首要责任。美国陆军参谋长马克·米利称，受到此预算限制法案的约束，自2014年以来陆军军费开支持续缩减，导致美国陆军常规作战部队数量和战备水平持续下滑。尽管近年的努力有所成效，但仍不足填补此前造成的巨大漏洞。同时，随着2011-2012年美军大量撤出伊拉克和阿富汗，反恐战争所需要的地面部队数量大为减少，曾在此前的战事中极力扩充的陆军常规作战部队自然面临“狡兔死，走狗烹”的命运，陆军常规部队的职能定位也一时模糊不清。虽然随后突然崛起的极端组织“伊斯兰国”再度恶化了全球反恐战争的形势，但美陆军的资源也倾向于流向在反恐战事中发挥更大作用的特种部队，进一步挤压了陆军常规部队的生存空间。不过，如今的美陆军常规作战部队已经重新在对抗中俄的常规军力竞争中找到自己的定位，也自然有底气作出陆军作战能力将逐渐恢复的承诺。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为396.1万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.323%。责任编辑：李双双图片来源：图虫创意不知道您是否注意到，2018年以来，没有一家金融租赁公司牌照获批。但与之相反的是，融资租赁公司注册成立的脚步却并没有放慢缓下。