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如何实现中等收入群体的倍增？刘世锦在会上提出三条建议。他指出，第一是进一步打破垄断，推动产权制度改革，特别是要素市场的改革，把中国各个方面的增长活力进一步焕发出来。这样社会各个方面，特别是低收入群体能够有更多就业创业的机会。第二是进一步筑牢社会保障体系。比如社保、医疗、就业，这些保障体系应该具有全国连通性，这样有利于劳动者的流动。因此，我们要进行一些社会改革，使整个劳动者流动性能够进一步提升。

然而，这对于微软来说，也只能说是有得有失。在IE时代，由于Trident内核的广泛使用，是否兼容IE成为了事实上的网页制作标准；微软没有抓住移动互联网时代的良机，令Chrome取代IE把控了网页标准的话语权。Edge换用Chromium内核的确有可能带来更好的体验，但即使往后它再受欢迎，也已经不可能再有IE当年的影响力。

（三）充分发挥行业协会作用充分发挥中国充电联盟等行业组织的作用，积极促进充电设施行业向规模化、规范化、多元化方向发展，促进创新，提质增效。通过开展自愿性产品检测认证、行业白名单制定等工作，配合政府部门严格产品准入和事中事后监督，引导充电技术进步，提升充电设施产品质量和服务水平，强化企业社会责任和行业自律。推动国家充电基础设施信息服务平台建设，加快与国家新能源汽车监管平台的信息互联互通。

值得关注的是，相比于创业板ETF持有人比较分散，机构在中证500ETF上占比较高，在南方中证500ETF中，“机构1”持有份额占基金份额的比达到49.70%。除了ETF基金，建信中证500A等多只指数基金同样是处于净申购的状态，以建信中证500A为例，一季度时，建信中证500指数增强A总申购份额6.26亿份，总赎回份额为1.74亿份，净申购4.52亿份，同时，建信中证500指数增强C在一季度也出现了8890.55万份的净申购。

大巴车上的一名教师在车祸中受伤流鼻血。她称，此次系华南碧桂园番禺学校组织的秋游研学活动，由番禺出发到英德的茶园。车上有37名学生，4名老师，1名司机，共42人，“有一个学生的腿刮得比较厉害，当时砰的一声，我脑袋也空白了，不太清楚怎么回事”。

具体而言，最简单的办法，就是在整个欧盟境内，对钢、铝、水泥等“重碳产品”征收“国内税”，并同时适用于进口。与此同时，将边境碳收费设定为与欧盟平均生产商相同的费率，如果外国公司能证明自己碳使用量较低（例如电源使用的是可再生能源的），就有资格获得回扣。